Артем Бичаев: Нет ни одного аргумента в пользу того, что снижение нештрафуемого порога скорости с 20 до 10 км в час приведет к сокращению смертности на дорогах

Реализация инициативы о снижении нештрафуемого порога скорости с 20 км/ч до 10 км/ч направлена на пополнение бюджета. Об этом заявил первый зампред комитета Госдумы по развитию гражданского общества Артем Бичаев. 

«Большое количество людей и органов регулярно спикируют темой снижения нештрафуемого порога скорости с 20 км/ч до 10 км/ч, понапрасну возбуждая в обществе эту дискуссию. Часто таким инициатором является заммэра столицы Максим Ликсутов и его подшефные службы. Основной их «козырь» — борьба за безопасность наших граждан и снижение смертности на дорогах. Но давайте посмотрим друг другу в глаза и скажем честно, что ни о какой заботе о безопасности тут и речи не идет. Реализация инициативы направлена исключительно на пополнение бюджета», — сказал он. 

По его словам, эта мера приведет только к резкому возрастанию числа штрафов. 

«Сейчас водители платят штрафов 100 млрд рублей в год. А будут платить около полутриллиона рублей. Для понимания: бюджет Дагестана на 2022-й год — 170-180 млрд рублей», — подчеркнул депутат. 

Ранее секретарь Генсовета «Единой России» Андрей Турчак заявил, что партия не поддерживала и не поддержит снижение нештрафуемого порога скорости с 20 до 10 км/ч. По его словам, идея не нова и откровенно вредна. Она не имеет ничего общего с безопасностью, а лишь позволит «поглубже залезть в карманы граждан». 

Напомним, заммэра Москвы Максим Ликсутов предложил снизить нештрафуемый порог превышения скорости до 10 км/ч. По его словам, эта инициатива прорабатывается с Правительством. Решение о снижении скорости на улицах в центре Москвы будет приниматься точечно в зависимости от загрузки.

«Единая Россия» неоднократно выступала против введения штрафов для водителей за превышение скорости на 10 км/ч. В партии считают недопустимым принятие решений, влияющих на десятки миллионов граждан, без проведения широких общественных и экспертных обсуждений. Систему штрафов в целом не следует рассматривать как источник бюджетных доходов, ее единственной задачей должно быть обеспечение общественной безопасности, заявлял секретарь Генсовета партии Андрей Турчак, комментируя в мае 2021 года решение Правительства РФ рассмотреть инициативу московских властей снизить нештрафуемый порог при превышении скорости с 20 до 10 км/ч.